大料口吨袋4吊带兜底结实内用吨包袋

集装袋是以聚 为主要原料，加入少量的性佐料均匀混合后，经挤出机熔融挤出塑料薄膜，切割成丝，然后进行拉伸，通过热定型制成度低延伸的PP原丝，再经纺织、淋膜制成塑料编织布的基布，与吊带等配件缝合后制成吨袋。　　国内外同类中,系数的设置一般为5-6倍。如果了抗紫外线助剂,集装袋应用范围更广,有更强的竞争力,这是不争的事实。吊带在与袋体连接时,有顶吊、底吊、侧吊等多种形式,并通过缝线连接,所以缝线也相当重要。　　

在塑料集装袋包装水泥后露天受阳光直射，加速其强度的下降；贮运中温度过高（集装箱运输）或遇到雨淋,也会其强度下降，从而达不到保护内装物品的要求。因此塑料集装袋的运输仓储条件十分重要。

长期在运输途中作为保护神的“集装袋”，能一次次的完成运输任务靠的是它材料的强度和密封性。集装袋在运输各类产品的性靠的是它本身的强度。我们在设计集装袋时要考虑包装容积、盛载物重量和包装单位个数，还要考虑运输距离的远近和搬运的多少，采用何种运输工具和运输。集装袋根据用户的使用条件，合理的选用材料，合理的配比，特别是它在阳光暴晒下的抗老化能力，所以在生产中要注意抗紫剂的使用。集装袋的包装物料不同，密封要求不同，所以在制作的时候一定要注意考虑基布覆膜工艺和缝制工艺对密封性的影响。

设计原则

集装袋设计要严格执行GB/T10454-2000国家标准。集装袋作为出口包装, 要保证出口货物在装卸、运输和保管过程中有效地保护装载物品, 全完好地将货物运至目的地。因此, 集装袋设计必须满足四大要点, 即安全性、保管性、使用性、密封性。

1.安全性

主要指集装袋的强度。在设计时要考虑包装容积、盛载物重量和包装单位个数, 还要考虑运输距离的远近和搬运次数的多少,采用何种运输工具和运输方法。在GB/T10454-2000集装袋国家标准中, 严格规定了集装袋基布和吊带技术指标要求, 从安全角度出发, 明确了集装袋结构全部为底吊结构。安全系数必须达到1.8。

2.保管性

应根据用户的使用条件, 合理的选用材料, 合理的配比。塑料制品阳光暴晒下的抗老化能力是比较关注的问题, 也是集装袋在实际使用过程中经常遇到的问题。在生产过程中注意抗紫剂的使用以及材料的选择。

3.使用性

在设计集装袋时, 要充分考虑客户使用集装袋的具体方式和方法, 如提吊、运输方式、装载物料性能等。另外还要考虑是否为食品包装, 要考虑对所包食品无毒、无害。

4.密封性

包装物料不同, 密封要求不同。如粉料或有毒物品、怕受污染的物品 对密封性能要求非常严格, 容易受潮或霉变的物料对气密性也有特殊的要求。所以在设计集装袋时, 注意考虑基布覆膜工艺和缝制工艺对密封性的影响。